Electrified Commercial Vehicles 새 창 열림

수소연료전지 솔루션

수소를 모빌리티와
산업을 움직이는
동력으로

HTWO의 수소연료전지 솔루션은 모빌리티부터 중장비, 건설기계, 항만장비, 발전까지 다양한 어플리케이션에 활용 가능한 확장형 에너지 솔루션을 제공합니다.

  • 현대자동차
  • 현대로템

Real-World Proven

30여 년의 기술력,
실제 운행으로 입증되다

세계를 선도하는 현대차그룹의 수소전기차 경쟁력의 중심에는 30여 년간의 기술 투자와 연구개발, 그리고 전 세계 약 5.4만 대(*26년 8월 기준)의 수소전기차 실운행을 통해 내구성과 신뢰성이 검증된 수소연료전지 기술이 있습니다.

HTWO의 수소연료전지 솔루션은 모빌리티를 넘어 발전, 물류, 건설, 선박 등 다양한 산업 분야와 일상 속 어플리케이션으로 확장되고 있습니다. 수소 모빌리티 시대를 이끌어온 핵심 기술을 바탕으로, 이제 HTWO는 수소 사회 실현을 견인하는 주역으로 나아가고 있습니다.

Versatility

다양한 어플리케이션과
라인업

현대자동차그룹은 발전 설비, 건설 기계, 항공 및 해양 운송 등 다양한 분야에 연료전지시스템을 공급하며, 이를 위해 라인업을 지속적으로 확장해 나가고 있습니다.
수소 기반 에너지 솔루션의 적용 범위를 넓혀가는 가운데, 각 산업군의 요구에 맞춘 맞춤형 시스템 개발도 병행하고 있습니다.

엔진형 연료전지시스템

현대차그룹 수소전기차의 핵심 동력원.
약 5.4만 대(*26년 8월 기준)의 실운행을 통해 검증된 안전성과 내구성을 갖추었으며, 높은 효율과 우수한 출력 성능을 제공합니다.

엔진형 연료전지시스템 제품
최대 출력

94 kW

net

효율

61.7 %

최대

누적 탑재대수

약 5.4 만 대

현대차 수소전기차 기준

솔루션 문의하기 브로슈어 보기

어떤 분야에 적용될 수 있을까요?

승·상용차
  • 해질 녘 해안도로를 달리는 현대 넥쏘 수소전기차
    넥쏘

    약 5분 충전으로 최대 720km 주행 가능한 현대자동차 최초의 수소전기차 전용 모델

  • 고속도로를 주행하는 흰색 엑시언트 수소전기트럭
    엑시언트 수소전기트럭

    장거리 운행과 고중량 화물 운송에 적합한 세계 최초 양산형 대형 수소전기트럭

  • 도심 도로에 정차한 일렉시티 수소전기버스
    일렉시티 수소전기버스

    일일 주행량이 많고 교통 정체가 잦은 시내 노선 운행에 최적화된 저상형 수소전기버스

  • 도시를 배경으로 주행하는 유니버스 수소전기버스
    유니버스 수소전기버스

    장거리 운행 효율성, 정숙성, 친환경성을 기반으로 한 프리미엄 대형 수소전기버스

발전기
  • 실외에 설치된 컨테이너형 수소연료전지 발전기
    연료전지 발전기

    계통(Grid) 연계 및 분산 발전이 가능한 연료전지 발전 솔루션

  • 야외 현장에 배치된 HTWO 이동형 수소연료전지 발전기
    이동형 발전기

    전기 공급이 어려운 지역과 야외 현장을 위한 발전 솔루션

항만 및 물류 장비
  • 사장교 아래 수면 위를 항행하는 수소전기 보트
    수소전기 보트

    해양 탄소 규제 대응을 위한 수소 기반 추진 시스템으로 항만·연안 운항 선박의 저탄소 배출 운영

  • 항만에서 화물을 들어 올리는 수소전기 크레인
    수소전기 크레인

    중량 선적·하역 작업을 수행하며, 탄소배출과 소음 공해를 줄이는 항만 장비

특수차량
  • 야지를 주행하는 수소동력 경전술차량
    수소동력 경전술차량(ATV)

    항공수송에 최적화한 경량화•소형화 플랫폼 적용으로 신속하고 안전한 군사 기동성 지원

  • 농지에서 작업 중인 수소전기 농기계 트랙터
    수소전기 농기계 트랙터

    고부하 농작업을 안정적으로 수행하며, 탄소배출 저감과 작업 효율 향상에 기여

플랫형 연료전지시스템

트램, 기차, 버스 등 공간 제약이 큰 어플리케이션을 위해 설계된 시스템.
엔진형 대비 시스템 높이를 30.8% 낮춰 공간 제약을 극복하고, 냉각장치 및 제어기 통합 모듈 탑재로 출력 밀도를 향상시켰습니다.

플랫형 연료전지시스템 제품
최대 출력

94 kW

net

효율

61.7 %

최대

시스템 높이

-30.8 %

엔진형 대비 감소

솔루션 문의하기 브로슈어 보기

어떤 분야에 적용될 수 있을까요?

철도차량
  • 도심 궤도를 주행하는 수소전기트램
    수소전기트램

    고전압 인프라 구축이 필요 없는 저탄소 도심 대중교통

  • 선로를 달리는 수소전기기관차
    수소전기기관차

    전철화 없이 장거리 화물·여객 운송이 가능한 수소 기반 철도 모빌리티

수소연료전지 파워팩

연료전지시스템, 배터리, 수소탱크를 통합한 패키지 솔루션.
지게차 등 산업용 차량에 적용 가능하며, 빠른 충전과 장시간 운용을 지원합니다.

수소연료전지 파워팩 제품
최대 출력 / 정격 출력

30 kW / 20 kW

net

효율

54.4 %

@정격 출력

통합 패키지 구성

All-in-One

연료전지+수소저장

솔루션 문의하기 브로슈어 보기

어떤 분야에 적용될 수 있을까요?

중장비 및 산업차량
  • 물류 창고에서 화물을 옮기는 수소전기 지게차
    수소전기 지게차

    물류 창고·건설현장 등 실내외 환경에서 배출가스 없이 운영. 빠른 충전으로 연속 작업 가능

  • 건설 현장에서 작업 중인 수소전기 굴착기
    수소전기 굴착기

    친환경·저소음 운영으로 건설 현장의 탄소배출을 줄이는 장비

항만 및 물류 장비
  • 항만 야적장에서 컨테이너를 운반하는 수소전기 항만 AGV
    수소전기 항만 AGV

    스마트 물류용 무인 운반 장비(Automated Guided Vehicle, AGV)로, 빠른 수소 충전과 장시간 운행 가능

특수차량
  • 야지를 주행하는 수소동력 경전술차량
    수소동력 경전술차량(ATV)

    항공수송에 최적화한 경량화•소형화 플랫폼 적용으로 신속하고 안전한 군사 기동성 지원

  • 농지에서 작업 중인 수소전기 농기계 트랙터
    수소전기 농기계 트랙터

    고부하 농작업을 안정적으로 수행하며, 탄소배출 저감과 작업 효율 향상에 기여

Eco-friendly

오직 물만 배출하는
수소전기 파워트레인

  • 2H2

  • O2

  • 2H2O

수소와 산소의 반응으로 생성된 전기는 차량을 구동하며, 주행 중 배출되는 것은 오직 순수한 물뿐입니다.
수소연료전지 시스템은 배출가스 없는 주행을 가능하게 하며, 지속 가능한 모빌리티 실현을 위한 핵심 기술입니다.

High Efficiency

구성요소의 최적화로 구현한 우수한 연료
효율

수소연료전지 시스템은 수소 에너지를 전기로 직접 변환하기 때문에 내연기관 대비 월등히 높은 에너지 효율을 달성합니다. 각 시스템의 구성요소들을 최적화하여 최대 61.7%의 연료 효율을 구현했습니다.

엔진형 연료전지 시스템 실물 — 연료전지 스택 위에 전력분배유닛이 얹히고 공기·수소 공급 배관이 연결된 모습

Manufacturing Plants

HTWO 생산 거점

현대차그룹은 국내외에 대규모 생산 거점을 마련해 다양한 고객의 니즈에 맞춰 안정적이고 탄력적인 연료전지 공급을 지원합니다.

  • 충주 연료전지시스템 생산공장 전경 — 청록색 지붕의 대형 생산동이 늘어선 공장 단지 항공 사진

    충주 연료전지시스템 생산공장

    연간 생산 역량
    20,000+

    세계 최초로 차량용 수소연료전지 시스템의 양산 체계를 구축한 사례로, 현재 다양한 산업에 안정적으로 연료전지를 공급하고 있습니다.

  • HTWO 광저우 공장 전경 — 태양광 패널을 얹은 흰색 생산동과 주변 도시

    HTWO 광저우

    연간 생산 역량
    6,500+

    현대차그룹 최초의 해외 수소연료전지 시스템 생산기지인 ‘HTWO 광저우’를 구축하고 본격적인 생산을 시작했습니다.

    HTWO 광저우는 현대자동차의 고성능 연료전지 시스템을 기반으로, 중국 상용차 시장에 수소 기술을 적용하며, 활용 영역을 점차 넓혀가고 있습니다.

  • 울산 연료전지 신공장 조감도 — 바다와 맞닿은 부지에 늘어선 생산동

    울산 연료전지 신공장
    (2027년 준공예정)

    연간 생산 역량
    30,000

    현대차 울산 연료전지 신공장에서 생산되는 차세대 수소연료전지는 승용과 상용 차량 특성에 맞춰 이원화되며, 트럭·버스·건설 장비·선박·농기계 등 다양한 분야에 적용 가능하도록 설계되어 고객 사용 환경에 최적화된 성능을 제공할 예정입니다.

    수소연료전지의 역반응을 활용해 물에서 고순도 청정수소를 생산하는 PEM 수전해 스택도 같은 공장에서 생산될 예정입니다.

Business

수소연료전지시스템 및
파워팩 보급

  • 도로를 주행 중인 이베코버스 수소전기 저상 시내버스

    이베코버스 수소전기 시내버스

    이베코버스와 전장 12m급 수소전기 저상 시내버스 공동 개발

    참여 그룹사

    • 현대자동차
  • 수소연료전지 시스템과 함께 전시된 이베코그룹 대형 밴

    이베코그룹 수소전기 대형 밴

    이베코그룹과 7톤급 대형 수소전기 밴 공동 개발

    참여 그룹사

    • 현대자동차
  • 수소전기버스로 개조된 영국 리카르도사의 이층버스

    리카르도 개조 수소전기버스

    영국 리카르도사의 디젤 이층버스 수소전기버스 개조 프로젝트에 수소연료전지 시스템 공급

    참여 그룹사

    • 현대자동차
  • 카이워그룹과 공동 개발한 전장 8.5m 수소전기버스

    카이워그룹 광저우 수소전기버스

    중국 상용차업체 카이워그룹과 전장 8.5m 수소전기버스 공동 개발

    참여 그룹사

    • HTWO
  • 도로에 정렬된 동풍자동차그룹 수소전기 물류트럭

    동풍자동차그룹 수소전기 물류트럭

    동풍자동차그룹과 18톤급 수소전기 물류트럭 공동 개발

    참여 그룹사

    • HTWO
  • 홍콩 수소 생태계 조성 업무협약 체결식 현장

    홍콩 수소 생태계 수소전기버스

    홍콩 수소 모빌리티 생태계 조성을 위한 공항 셔틀 및 관광버스용 수소연료전지 시스템 공급

    참여 그룹사

    • HTWO

FAQ

수소연료전지 솔루션에
대한 궁금증

  • 수소연료전지는 수소와 산소의 전기화학 반응을 통해 전기를 생산합니다. 연료전지 스택 내에서 수소(H2)와 공기 중 산소(O2)가 반응하여 전기와 물(H2O)을 동시에 생성합니다.

    연소 과정 없이 작동하기 때문에 배출가스가 없으며, 배출되는 것은 순수한 물뿐입니다.

  • 배터리는 저장된 전기를 방전하는 방식이고, 수소연료전지는 수소를 연료로 지속적으로 공급받아 전기를 생산하는 방식입니다. 수소연료전지는 충전 시간이 짧고 주행거리가 길어, 대형 차량이나 장시간 운영이 필요한 산업 장비에 특히 유리합니다.

  • 수소연료전지 시스템은 승용차, 버스, 대형트럭 등 모빌리티부터 트램, 선박, 지게차, 굴착기, AGV, 군용차량, 발전기까지 다양한 어플리케이션에 적용 가능합니다.

    상황과 환경에 따라 엔진형·플랫형 연료전지시스템, 파워팩 등 3가지 형태를 제공하며, 더 다양한 어플리케이션에 적용하기 위해 라인업을 계속 확장해나가고 있습니다.

  • 플랫형 연료전지시스템은 수소전기트램 차량 적용을 목적으로 개발되었습니다. 차량용 연료전지시스템 기반으로 트램 차량 패키지 요구조건에 맞춰 스택 및 운전장치 부품들을 재배치하여 개발되었습니다.

    엔진형 연료전지시스템은 차량 엔진룸에 탑재될 수 있게 설계된 반면, 플랫형 연료전지시스템은 트램 차량 상단에 탑재 가능 하도록 시스템 높이를 낮추었습니다.

    변경 개발된 플랫형 수소전기트램 탑재 시스템은 시스템의 선행/양산개발을 통하여 성능과 안정성을 검증하였으며, 향후 다양한 어플리케이션에도 적용할 계획입니다.

  • 현재 파워팩은 다양한 용도에 맞춘 라인업을 구성하고 있습니다.

    10kW 파워팩은 3톤급 지게차용으로 개발 중이며, 100kW 파워팩은 건설·농업·항만·이동형 발전기 등의 용도로 트랙터, 굴착기, AGV 등에 적용하기 위해 개발 중입니다.

    향후 더 다양한 사양(출력/사양/구성(연료전지시스템+수소저장/배터리 옵션))의 파워팩을 개발하여 산업 전반에 수소연료전지 기술을 확대해나갈 계획입니다.

Contact

현대자동차그룹과 함께
수소 여정을
시작해보세요